Tezler, Dersler

1. GÜZELGÖK, R. “Model Bir Jet Motorunun Yapımı ve Test Edilmesi” Y. Lisans Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Haziran 2008.
2. KARATAŞ, O. “Küçük Bir Stirling Motoru için Bir Rhombic Döndürme Mekanizmasının Tasarım ve İmali ” Y. Lisans Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Eylül 2002.
3. OKUR, M. “İki Zamanlı ve İki Silindirli Bir Model Uçak Motorunun Tasarımı ve İmali ” Y. Lisans Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Ocak, 2001.
4. KÖMÜRCÜ, A. “İki Zamanlı Bir Model Deniz Taşıt Motorunun Tasarım ve İmali ” Y. Lisans Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Ocak, 1999.
5. KESKİN, A. “Benzinli Bir Motorun Doğal Gazlıya Dönüştürülmesinin Performans ve Emisyonlara Etkisi “, Y. Lisans Tezi, D.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Kütahya, 1997.
6. ÜLKER, M. “Güç Aktarma Organlarının Bilgisayar Yardımıyla Eğitimi ve Sonuçlarının Test Edilmesi “, Y. Lisans Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Ocak, 1997.
7. BAYBÖRÜ, H. Y. “Taşıt Davranışının Pasif Kontrolü ve Kamber Açısının Taşıt Kararlılığına Etkisinin Deneysel Olarak Araştırılması“, Y. Lisans Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Eylül 1996.
8. ÖZGÖREN, Y. Ö. “Dizel Motorlarında Ekzoz Gazlarının Filtrasyon İmkanlarının Araştırılması “, Y. Lisans Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 1994.
9. ÇELİK, M. B., “Metanol – Benzin Karışımlarının Motor Performansına ve Ekzoz Emisyonlarına Etkisi “, Y. Lisans Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 1994.
10. ÜSTÜN, S., “Altı Silindirli Benzinli Bir Motorun Rölantide Üç Silindirli Çalıştırılmasının Yakıt Ekonomisi ve Emisyonlar Bakımından İncelenmesi “, Y. Lisans Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 1994.
11. ALTIN, R., “Diesel Motorlarında Yakıt Olarak Doğal Gazın Kullanılması Üzerine Bir Araştırma “, Y. Lisans Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 1991.

Yönettiği Doktora Tezleri :

1. BUÇAK, M. “Okul Servis Araçları Taşımacılığı ile Trafik İlişkisinin Çok Yönlü Klinik Analizi ve Çözüm Modeli (Ankara Şehir İçi Örneği)” G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Eylül 2008.
2. OKUR, M. “Dört Zamanlı ve Tek Silindirli Buji ile Ateşlemeli Bir Motorun Tasarımı ve İmali” G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Ocak 2007.
3. ÖZGÖREN, Y. Ö., ““Stirling Motorlar?nda Isı Kayıplarının Azaltılması İçin Termal Bariyer Kullanımı“, Doktora Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Eylül 2004.
4. ÜSTÜN, S., “Çift Yerdeğiştirme Pistonlu V Tipi Küçük Güçlü Bir Stirling Motorunun Tasarım ve İmali“, Doktora Tezi, G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Nisan, 2000.

Verdiği Dersler

1. Tasarı Geometri
2. Teknik Resim
3. Perspektif
4. İçten Yanmalı Motorlar
5. Sıkıştırma ile Ateşlemeli Motorlar
6. Otomotiv Laboratuarı
7. Gaz Türbinleri
8. Taşıt Mekaniği
9. Bilgisayar Destekli Çizim ve Tasarım I
10. Bilgisayar Destekli Çizim ve Tasarım II
11. Motor ve Taşıt Tasarımı
12. Motor Bakım ve Ayarları
13. Termodinamik
14. Mesleki Yabancı Dil
15. Güç Aktarma Organları
16. Bilgisayar Destekli Otomotiv Tasarımı
17. Otomotiv Mühendisliği
18. Motor Dinamiği
19. Yakıtlar ve Yanma
20. Bilgisayar Destekli Motor Konstrüksiyonu
21. Taşıt Performansı
22. İleri Sürüş Teknikleri
23. Malzeme Bilgisi